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钱柜棋牌娱乐-岁末库存压力加大今年下滑幅度将重回双位

中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,62.5%的库存预警指数,是继2月份63.6%库存预警指数后的今年第二高水平,反映了汽车经销商库存继续走向高位。根据对今年前三季度的产销数据做年化处理,并考虑主机厂和经销商会在四季度冲刺全年任务目标带来的“翘尾”行情,今年预测产销量分别为2475万辆和2518万辆,而2018年销量为2808.1万辆,减少超过300万辆,因此下滑幅度将达到11%左右,重回双位数下

钱柜棋牌娱乐-岁末库存压力加大今年下滑幅度将重回双位

钱柜棋牌娱乐,本报讯(记者王辉)中国汽车流通协会发布“11月中国汽车经销商库存预警指数调查”报告,11月汽车经销商库存预警指数为62.5%,环比上升0.1个百分点,同比下降12.6个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

具体到品牌类型指数,今年11月,自主品牌的库存指数为65.1%,环比上升5%;合资品牌库存指数为65.1%,环比上升2.8%;进口和豪华品牌库存指数为54.9%,环比下降8.8%。整体来看,自主品牌、合资品牌的销量有所承压,而豪华品牌的销量压力则得到很大缓解。

库存预警指数如此之高,直接反映出汽车市场目前较为突出的问题。从去年下半年开始,车市环境原本就处于下滑劣势,又加之今年6月“国Ⅴ清仓”,因而,对下半年的车市造成很大的影响。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,62.5%的库存预警指数,是继2月份63.6%库存预警指数后的今年第二高水平,反映了汽车经销商库存继续走向高位。根据对今年前三季度的产销数据做年化处理,并考虑主机厂和经销商会在四季度冲刺全年任务目标带来的“翘尾”行情,今年预测产销量分别为2475万辆和2518万辆,而2018年销量为2808.1万辆,减少超过300万辆,因此下滑幅度将达到11%左右,重回双位数下滑。

另外郎学红还指出,2019年并不是汽车行业的谷底,由于主机厂产能释放、宏观经济一系列逆周期操作等因素,我国的汽车市场在今年并没有探底,明年将继续下行,预计同比会减少10%,全年销量约为2250万辆。各大车企、经销商及上下游供应链,应当早做准备,汽车行业的萧条状态仍将持续。

不过,郎学红认为,2020年年底汽车行业有望开始回暖。据她介绍,从美日德等成熟汽车市场的周期性调整规律来看,从衰退到复苏需要3~5年,从中长期看,我国汽车市场距离顶部还有很大的发展空间,“经过这次调整周期,(年销量)会突破3000万辆。”郎学红认为。

《中国质量报》

来源: 中国质量报

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